Đóng

Xe cáp Rokko Cable

Xe cáp Rokko Cable

Là cửa ngõ vào Núi Rokko, nó kết nối khoảng 123km từ Ga Rokko Cable Shita đến Ga Rokko và độ cao chênh lệch 493,3m trong khoảng 10 phút. Có hai loại xe, "loại cổ điển" và "loại retro". Chúng tôi lái xe với một chiếc xe hình hộp ở sườn núi, một điều hiếm thấy trên thế giới và một chiếc xe quan sát ở sườn núi.

Về Xe cáp Rokko Cable

Thế hệ 1 (Showa 7-33)

Thế hệ 1 (Showa 7-33)

Thế hệ thứ hai (1959-1999)

Thế hệ thứ hai (1959-1999)

Thế hệ thứ 3 (1999-)

Công ty Xe cáp Rokko Cable khai trương vào ngày 10 tháng 3 năm 1952. Xe hiện tại là thế hệ thứ 3 từ thế hệ đầu tiên. Nó đã hoạt động từ tháng 3 năm 1999.

Xe 1 kiểu cổ điển

  • Xe 1 loại cổ điển (1)
  • Xe 1 loại cổ điển (2)

Các lễ hội truyền thống màu đỏ và xanh lá cây là đẹp. Gỗ tự nhiên được sử dụng cho ghế ngồi và sàn nhà, và mái nhà được phủ bằng kính, giúp tận hưởng hoàn toàn thiên nhiên của Rokko.

Xe 2 kiểu retro

  • Xe 2 kiểu retro (1)
  • Xe 2 kiểu retro (2)

Đó là một chiếc xe tưởng tượng ra chiếc xe Shinkansen loại 1 cũ và chiếc xe điện Kobe cũ. Nội thất sang trọng với một tâm trạng bình tĩnh, chẳng hạn như ghế ngồi và thảm trên sàn nhà.

Tổng quan về cơ sở

Khai trương
Ngày 10 tháng 3 năm 1952
phương pháp
1 xe 2 xe nối 4 xe.
chiều dài đầy đủ
1.690,5m (chiều dài xiên 1.764.0m)
Chênh lệch chiều cao giữa điểm bắt đầu và điểm kết thúc
493,3m
Dốc
Nhanh nhất 26 độ 40 phút, chậm nhất 13 độ 23 phút
Tốc độ lái xe
3.0m / s (10.8km / giờ)
Thời gian lái xe
Khoảng 10 phút

Thông số kỹ thuật chính của xe

Trọng lượng hình thành
18,0t (xe quan sát 8,7t, xe hộp 9,3t)
Số lượng hành khách tối đa
201 người / 100 người cho cả xe quan sát và xe hộp (28 chỗ, 72 chỗ đứng), 1 thuyền viên
Thành phần tối đa (chiều dài x chiều rộng x chiều cao)
24.171 mm x 2.700 mm x 3.750 mm
Loại thiết bị phanh
Công thức fest Celestine
  • Tổng quan về cơ sở
    Khai trương
    Ngày 10 tháng 3 năm 1952
    phương pháp
    1 xe 2 xe nối 4 xe.
    chiều dài đầy đủ
    1.690,5m (chiều dài xiên 1.764.0m)
    Chênh lệch chiều cao giữa điểm bắt đầu và điểm kết thúc
    493,3m
    Dốc
    Nhanh nhất 26 độ 40 phút, chậm nhất 13 độ 23 phút
    Tốc độ lái xe
    3.0m / s (10.8km / giờ)
    Thời gian lái xe
    Khoảng 10 phút
  • Thông số kỹ thuật chính của xe
    Trọng lượng hình thành
    18,0t (xe quan sát 8,7t, xe hộp 9,3t)
    Số lượng hành khách tối đa
    201 người / 100 người cho cả xe quan sát và xe hộp (28 chỗ, 72 chỗ đứng), 1 thuyền viên
    Đan kích thước tối đa
    (Dài x rộng x cao)
    24.171 mm x 2.700 mm x 3.750 mm
    Loại thiết bị phanh
    Công thức fest Celestine

Thông tin trạm

Ga Rokko Cable Shita, cửa ngõ vào Núi Rokko

Ga Rokko Cable Shita, cửa ngõ vào Núi Rokko

Một tòa nhà ga với thiết kế túp lều hình tam giác retro với mái hình tam giác lớn. Nó được xây dựng theo phong cách giống như ga Rokko Sanjo tại thời điểm khai trương năm 1952, nhưng do nó bị cuốn trôi bởi đất và cát đã chảy ra khỏi những ngọn núi do trận lụt lớn Hanshin năm 1933, tòa nhà ga hiện tại hoạt động như trạm thứ hai. Tôi là.

Bấm vào đây để xem bản đồ nhà ga

Ga Rokko Sanjo, vẫn giữ nguyên hình dáng ban đầu

Ga Rokko Sanjo, vẫn giữ nguyên hình dáng ban đầu

Nó vẫn giữ được vẻ ngoài như khi nó mở cửa vào năm 1952, và tòa nhà ga nặng nề mang đến cho nó một bầu không khí tuyệt đẹp và cảm giác retro từ thời Showa đầu tiên. Tòa nhà ga theo phong cách Art Deco trông giống như một tòa nhà ba tầng khi nhìn từ con đường trên núi, nhưng nó có thiết kế hiện đại cho thấy đây là một tòa nhà bốn tầng khi nhìn từ vỉa hè phía tây nhà ga. Năm 2000, nó được công nhận là "100 lựa chọn các trạm ở Kinki" và năm 2007 là "di sản công nghiệp hiện đại hóa" được thành lập bởi Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp.

Bấm vào đây để xem bản đồ nhà ga